Imploze je opakem exploze. Je to jev, při kterém se těleso, objekt nebo hmota zbortí do vlastního objemu... myslím, že v praxi to vypadá velice efektivně
Datum | 20.06.2009 |
Vložil | PZ |
Titulek | for all |
Souhlasím s vámi s tou teplotou na 100%.
Vagón je velice zahřátý po náhlém schlazení udělá co udělá.
Pokusy jsou též k vidění s barelem.
Pokud by tam byl podtlak,tak by bylo slyšet pomalé borcení.
Prudké ochlazení však způsobí rychlou reakci.
—————
Datum | 19.06.2009 |
Vložil | HQ |
Titulek | a co třeba |
a co třeba tohle? prostě ten vzduch vysali... obří vakuová pumpa...
—————
Datum | 20.06.2009 |
Vložil | Deny |
Titulek | Re: a co třeba |
kdyby to "vásavali"pomocí gigavakuové pumpy tak by borcení probíhalo postupně nikoli tak rychle... ;-)
—————
Datum | 17.06.2009 |
Vložil | Jozefína |
Titulek | ?? |
nevíte někdo co tam mohlo být za plyn bo tak podobně?
—————
—————
Datum | 17.06.2009 |
Vložil | Jozefína |
Titulek | Re: Re: ?? |
to vím,ale ptal sem se spíš čím byl způsoben...
mám teorii, že by tam mohla být velmi horká pára,která se rychle ochladila...například vodou ( proto ta hadice )...co vy na to fyzici?:)
—————
Datum | 18.06.2009 |
Vložil | Bubi |
Titulek | Re: Re: Re: ?? |
taky mam teorii, je to asi takhle:
Nejprve ohrejes vodni paru v tom vagonu, celkem hodne, ale je potreba aby tam byl normalni atmosfericky tlak, takze musi plno prebytecneho vzduchu vypustit (nejakym uzaverem).Nasledovnym rychlým ochlazenim (treba kapalnym dusikem, ta hadice) vodni pary ve vagonu zkondenzuje para na vodu. Tlak pusobici na steny vagonu zevnitr se tim vyrazně snizi a vnejsi atmosfericky tlak vagon okamzite zdeformuje.
Vysledkem je to, ze se vagon zborti do vlastniho objemu.
Ale presneji netusim